Ferdinand de LESSEPS (1805-1894) et Jean SABBATIER (1806-18  - Lot 181

Lot n° 181
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Estimation :
800 - 1000 EUR
Ferdinand de LESSEPS (1805-1894) et Jean SABBATIER (1806-18  - Lot 181
Ferdinand de LESSEPS (1805-1894) et Jean SABBATIER (1806-18 ?) Explications données par M. Ferd. de Lesseps à MM. Les Membres de la Société d’encouragement professionnel de Lyon. [1865] Manuscrit in-folio de (5) feuillets signé Sabbatier sténographe du moniteur. 9 pp.1/2 paginées, écrites à l’encre noire, transcription d’un article de SABBATIER à propos d’une conférence de M. Ferd. De Lesseps donnée en 1865 à la Société d’encouragement professionnel de Lyon pour une publication dans le journal ‘L’Isthme de Suez, journal de l’union des deux mers’. Rognures et manques sur les feuillets en bas à droite sans atteinte au texte, un feuillet (5) détaché. Messieurs, Je me suis rendu avec plaisir à l'invitation qu'a bien voulu me faire la Société d'encouragement professionnel en me demandant de m'arrêter à Lyon. Je la remercie cordialement de son bon accueil. Je regrette que tous ses membres n'aient pu assister à l'exposé public que je viens de terminer ; la salle, quoique vaste, s'est trouvée trop restreinte, j'ai eu beaucoup de peine à y pénétrer moi-même. Ceci n'est la faute de personne, mais il eu résulte pour moi le devoir de me mettre à votre disposition et de répondre aux questions que vous voudrez bien m'adresser. (Très-bien ! très-bien ! Applaudissements.) Le percement de l'istbme de Suez présentait des difficultés de deux ordres, des difficultés politiques, et des difficultés matérielles. La sentence que l'Empereur, sur la sollicitation du vice-roi, a rendue entre le gouvernement égyptien et la Société du canal, et qui a été acceptée avec reconnaissance, au mois d'août dernier, par l'assemblée générale des actionnaires, a mis fin aux difficultés politiques […] Voici un rapide tableau de ce que nous avons fait, et de ce qui nous reste à faire. Sur la Méditerranée, nous avons fondé la ville de Port-Saïd qui renferme déjà 5,000 âmes, et des usines qui peuvent se comparer aux plus beaux établissements de France et d'Angleterre,
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