CITROËN - Lot 227

Lot n° 227
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Estimation :
16000 - 24000 EUR
CITROËN - Lot 227
CITROËN Geri 1980 C’est en 1968 qu’apparait pour la première fois la Dyane, conçue initialement pour remplacer la 2cv. Pour ne pas choquer les afficionados de cette dernière, les dirigeants de Citroën prennent l’option d’en faire une version très ressemblante mais modernisée, en remplaçant les rondeurs par des angles. Elle s’intercale ainsi dans la gamme entre la 2 cv et l’Ami 6.Convaincu de la nécessité de s’ouvrir à l’international, Citroën s’associe avec Tomos, une société détenue par le gouvernement Yougoslave pour créer une co-entreprise 50/50 appelée Cimos. Cimos Citroën y produisit : 2 CV, CX, DS, Ami 6, Ami 8, Dyane et GS. Deux voitures, sur la base du Dyane, ont été produites localement, mais n'ont jamais été exportées: la Dak (une Acadiane courte) et la Geri (un pick-up), celle-ci produite à seulement 900 unités de 1981 à 1985, ce qui en fait une des productions les plus confidentielles de Citroën.Pour l’anecdote, le gouvernement Yougoslave payait régulièrement Citroën avec des céréales et des matières premières, une équipe au siège de la marque se chargeant de la revente de ces produits ! Aujourd'hui, seuls 18Geris sont survivantes et l'une des plus conservées au monde se trouve à Paris, France ou elle a été exposée longtemps au Conservatoire Citroën.Le modèle proposé à la vente a reçu une restauration complète en 2015, essentiellement avec des pièces d’origine. Il a été importé cette même année en France.Issue d’une des plus petites productions de Citroën avec seulement 900 unités et 16 survivantes, cette Dyane Pick-up est à collectionner pour sa rareté !
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