PEUGEOT - Lot 210

Lot n° 210
Go to lot
Estimation :
25000 - 29000 EUR
PEUGEOT - Lot 210
PEUGEOT 504 Cabriolet 2.0 1983 Retardé par les évènements de mai 68, la berline est présentée officiellement le 12 septembre 1968. A peine quelques mois plus tard, au salon de Genève 1969, le coupé et le cabriolet apparaitront simultanément à leur tour au public, bien avant la version break d’ailleurs. Dans la continuité de la famille 404, ils sont dessinés et assemblés par Pininfarina, sous la houlette cette fois du fils Sergio qui a pris les rênes du carrossier en 1966.Le style de la voiture est particulièrement réussi, d’une sobriété et d’une grande classe reconnue encore aujourd’hui. Inspirée de la Chevrolet Camaro, Pininfarina gardera cependant l’exclusivité de ce dessin pour Peugeot, ce qui n’avait pas forcement été le cas de la 404, berline comme coupé et cabriolet, ce qui en renforce son exclusivité.L’arrivée du V6 sur les coupés et cabriolets en 1974 s’accompagne d’un restyling important. La face avant est simplifiée et comporte désormais 2 phares allongés en remplacement des 4 phares rectangulaires, l’arrière subissant le même sort avec de splendides feux en un seul bloc. L’ensemble gagne ainsi encore en sobriété et pureté. A l’intérieur, le changement majeur se concentre sur le dessin des 3 compteurs, eux aussi simplifiés, modernisés et plus lisibles.Comme les coupés et cabriolets 404, la collaboration avec le carrossier Turinois s’étend aussi au processus industriel. Le soubassement est envoyé par Peugeot à Turin ou Pininfarina assemble la caisse, la peint, puis la ré-expédie à Sochaux ou elle reçoit sa mécanique et ses trains roulants. Équipé du 4 cylindres 2 litres, robuste et facile d’entretien, elle a été repeinte tout en noir, ce qui avec sa capote noir lui donne beaucoup de classe. L’intérieur a été aussi entièrement restauré avec une sellerie refaite en cuir beige et passepoil noir, dans l’esprit des Rolls-Royce de cette époque. Mécaniquement révisé, ce cabriolet est prêt à reprendre la route.Livré avec une carte grise belge, sa première mise à la r
My orders
Sale information
Sales conditions
Return to catalogue