CITROËN - Lot 62

Lot n° 62
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Estimation :
8000 - 11000 EUR
CITROËN - Lot 62
CITROËN XM V6 24 S #1980 Caractéristiques techniques Marque Citroën Modèle XM V6 24 S Carrosserie berline, 4 places Moteur avant, 6 cylindres en V Cylindrée 2 963 cm³ Puissance 200 ch Vitesse maximale 235 km/h Production 333 405 exemplaires Kilométrage 218 532 km (moteur 80 000 km) Numéro de série VF7Y3L0000AL0564 Élue voiture de l'année 1990, la XM avait la difficile tâche de succéder à la CX dont certaines versions avaient leurs inconditionnels. Si son esthétique moins spectaculaire pouvait laisser certains indifférents, sa technologie ne pouvait que séduire les plus exigeants. Comme pour la BX, Citroën s'est rapproché de Bertone pour sa ligne anguleuse. Quant à la technologie, tout le savoir-faire Citroën était au rendez-vous avec au premier rang la fameuse suspension hydraulique devenue Hydractive grâce à l'électronique. Depuis le rachat par Peugeot en 1976, Citroën a également accès à la banque d'organes de Sochaux ce qui va permettre à la XM de recevoir le V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) sous sa forme 3 litres d'abord dans sa version 2 975 cm³/175 ch puis, à partir de juillet 1990, dans sa version 2 963 cm³ 24 soupapes à injection électronique de 200 ch qui lui permet de dépasser les 235 km/h. Après l'arrêt des breaks en 1999, juin 2000 marque l'arrêt de la production pour les berlines XM. Cette XM dont la date de première mise en circulation remonte à 1980 a été intégralement refaite par la succursale Citroën d'Aurillac en 1986, y compris sa peinture, avec un échange standard du moteur. La voiture est en bon état intérieur et extérieur depuis cette date. Elle est équipée d'un toit ouvrant électrique ainsi que d'une sellerie de cuir noir, deux équipements exclusifs. Cette voiture est l'ancienne voiture du préfet Érignac lorsqu'il était en poste en Corse. Pour cette raison, le vendeur a souhaité la conserver dans son état de réfection de 1986.
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