FERRARI - Lot 88

Lot n° 88
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Estimation :
190000 - 220000 EUR
Result with fees
Result : 168 000EUR
FERRARI - Lot 88
FERRARI La Ferrari 360 Modena a succédé à la F 355 en mars 1999 au Salon de Genève. Elle est propulsée par le V8 à 90° Ferrari en position centrale arrière, inauguré par les 308 en 1974, mais dans une version de 3 586 cm3 (85 x 79 mm) à deux arbres à cames en tête et cinq soupapes par cylindres qui atteint sa puissance maximale de 400 ch à 8 500 tr/min. Sa carrosserie est entièrement en aluminium et elle fait un large appel à l’électronique pour les aides à la conduite et la commande de boîte. À l’instar de Porsche qui décline sa 911 dans des versions dépouillées pour la compétition, Ferrari se décide à proposer une version Challenge destinée aux courses monotypes en lever de rideau des grandes courses d’endurance, Spa, Daytona, Monza. Peu de temps après le préparateur officiel Ferrari Michelotto commence une série de construction de 16 Modena challenge en version NGT. Côté moteur une grosse préparation ont permis de gagner 50 ch (malgré les brides restrictives) par rapport à la 360 Modena de série. Les 450 ch sont atteints au régime de 8 600 tr/min ! La transmission est assurée par une boîte robotisée à six rapports à mode séquentiel. Le poids lui a été rabaissé a 1 100 kg grace a l’utilisation de nombreuses pièces de carrosserie en carbone, la tenue de route elle a été très améliorée grâce aux ailerons et fonds plats ainsi qu’un train avant modifie dotés d’amortisseur compétition réglable et de frein endurance. Cette Ferrari 360 Modena Challenge (N° ZFFYR51B000123437) de 2002 a été préparée par Mario Crugnola de l’écurie Mastercar et a participé à de nombreuses courses en GT (Groupe N ou A) à Vallelunga en 2002 (8e), à Spa en 2003 (23e), à Monza (13e) et à Daytona (36e) en 2004, puis en 2006 (58e) et en 2007 (68e) avec Andrea Montermini ainsi que quelques courses en Chine en GT/open. Dans sa dernière configuration du GT/open asiatique le moteur s’est vu dépourvu de ses brides d’admission et sa cylindrée portée a 3750 cm3 ce qui l’amène a u
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