FERRARI - 308 GTBi Quatrovalvolve - 1983 - Lot 33

FERRARI - 308 GTBi Quatrovalvolve - 1983 Dimensions : Longueur: 4, 23m/ Largeur: 1,72m/ Hauteur: 1,12m/ Empattement: 2,34m/ Poids : 1280 kg Carte grise Française, N° de série concordants mais erreur de frappe sur la carte grise. Contrôle technique à jour MECANIQUE Moteur : 8 cylindres en V, position centrale arrière transversale , 10 cm3, 240 cv, 32 soupapes, 4 arbres à cames en tête, Injection K-Jetronic. Transmission : aux roues arrière, boite de vitesse manuelle à 5 rapports Trains roulants : roues 16 pouces, jantes alliage, 4 freins à disques , suspensions à roues indépendantes . ETAT DE FONCTIONNEMENT : Bon état de fonctionnement, pneux récents, boitiers électroniques et distributions changés, révision en 2007. Disque avant droit : légère usure. Ligne échappement très récente. CAROSSERIE Peinture : rouge. ETAT DE CONSERVATION Belle peinture, masque avant repeint, petites marques de projection subsistantes, infimes points de corrosion ( baguette entre aile et portière gauche, parebrise côté gauche et bas de caisse) et très petits éclats. Verrins du capot moteur à révoir. INTERIEUR Cuir noir. ETAT DE CONSERVATION Très bon état. Belle patine de la sellerie. HISTORIQUE LE MODELE La gamme des Berlinettes 308 est un véritable succès commercial pour Ferrari malgré une baisse des performances des versions injections. Avec la mise sur le marché de la Porsche 911 Carrera 3,2, Ferrari doit revigorer ses V8 et c`est en octobre 1982, au salon de Paris, qu`est exhibé la dernière évolution du 3 litres. Deux nouvelles culasses dotées chacune de 16 soupapes coiffent le bloc. Des chemises en aluminium traitées au Nikasil viennent remplacer les traditionnels fourreaux en fonte. L`augmentation du taux de compression est obtenue par le nouveau dessin des chambres de combustion et par de nouveaux pistons qui améliorent le rendement volumétrique. Toutes ces modifications redonnent du tonus au très beau V8 Ferrari qui déve