JAGUAR XK 150 Coupé - 1960 - Lot 18

JAGUAR XK 150 Coupé - 1960 Dimensions : Longueur: 4,47m / Largeur:1,64 m / Hauteur: 1,46 m / Empattement: 2,59m /Poids: 1430 kg Carte grise française Contrôle technique à jour à la date de la vente MECANIQUE Moteur : 6 cylindres en ligne , 3781 cm3, 220 cv, 2 doubles carburateurs SU H2HD6. Transmission aux roues arrière, boite de vitesse Moss à 4 rapports et Overdrive . Trains roulants : Jantes à rayons, 4 freins à disques Dunlop . Suspensions : roues indépendantes et barres de torsion à l`avant, pont oscillant et ressorts à lames à l`arrière. Echappement Inox. ETAT DE FONCTIONNEMENT : L`essai révèle un fonctionnement satisfaisant du moteur, de la boite, des freins. Il est à noter que des travaux très récents ont été effectués sur les freins et l`embrayage et que la ligne inox est quasiment neuve. Notez également que quelques rayons manquent aux jantes. CARROSSERIE Peinture : vert ETAT DE CONSERVATION. Très bon état de la peinture malgré quelques très petites cloques et éclats. Chrommes en excellent état. INTERIEUR Intérieur garni de cuir beige, tableau de bord jaguar en noyer massif monté à l`époque comme le proposaient certaines concessions. Instrumentation américaine d`origine en état de fonctionnement. ETAT DE CONSERVATION L`ensemble des tissus et moquettes est en bon état, le cuir est d`une belle patine, un petit peu craquelé par endroits, mais très souple. HISTORIQUE LE MODELE Jaguar présente la XK 150 en mai 1957, ultime évolution de la XK 120 qui avait fait ses débuts neuf ans plus tôt. La XK 150 bénéficie pourtant d'une carrosserie entièrement nouvelle avec des lignes un peu plus tendues et ceinture de caisse plus haute. Crée pour offrir plus de confort que sa très sportive ainée, la 150 est néanmoins très performante : d'abord proposée avec un 3.4 litres de 210 ch (deux carbus) ou un 250 ch (trois carbus), la cylindrée est portée en 1959 à 3,8 litres. Le six cylindres développe alors 220 ch, vo