RENAULT - Lot 105

Lot n° 105
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Estimation :
40000 - 50000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 45 600EUR
RENAULT - Lot 105
RENAULT 8 GORDINI #1967 Caractéristiques techniques Marque Renault Modèle 8 Gordini 1977 Carrosserie berline 4 portes Moteur avant, 4 cylindres en ligne Cylindrée 1 108 cm³ Puissance 96 ch Vitesse maximale 175 km/h Production 11 607 exemplaires Kilométrage moteur 500 km après restauration Numéro de série 202899 La Renault 8, dévoilée en juin 1962, succède à la Dauphine (qui avait elle-même succédé à la 4 CV) en lui empruntant son architecture à moteur en porte-à-faux arrière. D'une cylindrée de 956 cm³ et d'une puissance de 48 ch, le 4 cylindres « Cléon-fonte » à 5 paliers est en position inversée avec son radiateur à l'arrière et non plus contre l'habitacle. La voiture est dotée d'une suspension à 4 roues indépendantes et de 4 freins à disque. Pierre Dreyfus, le PDG de Renault, convaincu du potentiel sportif de ses modèles à moteur arrière après les différents succès de la 4 CV, avait fait appel à Amédée Gordini pour décliner une version sportive de la Dauphine en 1958. Devancière des GTi des années 1970 et 1980, ces versions vitaminées connurent un beau succès, à la fois commercial et sportif. On décide de renouveler l'expérience avec la R8. Déclinée en 1 100 cm³ en 1965, puis 1 300 cm³ en 1967, la version Gordini de la Renault 8 allait connaître un succès encore plus important que la Dauphine et une remarquable carrière en compétition. Elle permit notamment à toute une génération de pilotes français de faire leurs premières armes en course dans les fameuses coupes Gordini. La première R8 Gordini (R 1134) apparaît au Salon de l'Auto à Paris en septembre 1964. Elle déclenche aussitôt la passion de toute une frange de jeunes sportifs en herbe. La « Gord' » devient aussitôt la référence. Le 4 cylindres en ligne à arbre à cames latéral de la R8 Gordini possède des chambres de combustion hémisphériques, des soupapes en V à 50°, et, grâce à un taux de compression de 10,4 à 1 et à deux carburateurs Solex, il développe 96 ch à 6 50
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