MASERATI - Lot 67

Lot n° 67
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Estimation :
210000 - 250000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 250 000EUR
MASERATI - Lot 67
MASERATI GHIBLI 4.7 #1972 Caractéristiques techniques Marque Maserati Modèle Ghibli Carrosserie coupé, 2 places Moteur avant, 8 cylindres en V Cylindrée 4 718 cm³ Puissance 340 ch Vitesse maximale 280 km/h Production 1 149 exemplaires Kilométrage 27 806 km Numéro de série AM115*388 L'année 1966 fut indéniablement une année faste pour le style italien. Plusieurs créations majeures dans le domaine des Grand Tourisme de série virent le jour au cours de cette année-là, à commencer par la Lamborghini Miura au Salon de Genève en mars (oublions la trop classique Ferrari 330 GTC), suivi de la De Tomaso Mangusta et de la Maserati Ghibli au salon de Turin en novembre. Dessinée par Giorgetto Giugiaro pour la Carrozzeria Ghia et baptisé du nom d'un vent du Sahara, la Maserati Ghibli fait incontestablement partie des plus belles voitures du monde. Les inconditionnels ont encore en mémoire l'extraordinaire (et longue) scène du film La Piscine (Jacques Deray, 1969) où Maurice Ronet fait les honneurs de sa magnifique Ghibli bordeaux à Alain Delon. Elle a fait ses débuts au Salon de Turin en novembre 1966. Avec une vitesse maximale en ligne droite qui frôle les 275 km/h, c'est une concurrente directe de la Ferrari Daytona qui partage son architecture à moteur avant. La Ghibli affiche cependant une apparence plus cossue et la dépasse en termes de prix et, pour beaucoup aussi, en termes de beauté. En revanche, la Miura, dessinée par Marcello Gandini, avec laquelle elle se disputait justement le prix de plus belle voiture de l'année à l'époque, ne pouvait pas lui être opposée avec son architecture à moteur central et son confort bien plus spartiate. Pour une stricte deux places, la Ghibli avec plus de 4,50 m de long et 1,80 m de large occupait une importante surface au sol, mais sa dimension la plus frappante était sa hauteur de seulement 1,16 m. On avait opté pour une lubrification par carter sec qui avait permis d'installer le moteur très bas d
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