Peugeot 504 V6 rallye 1975 - Lot 82

Lot n° 82
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Estimation :
25000 - 35000 EUR
Peugeot 504 V6 rallye 1975 - Lot 82
Peugeot 504 V6 rallye 1975 En mars 1969 apparaissent un coupé et un cabriolet dérivés de la berline Peugeot 504. Signée Pininfarina, ils sont très agréables, le carrossier ayant réussi à imposer une plate-forme raccourcie de 19 cm (2, 55 m) et un levier au plancher. Ils sont équipés du 4 cylindres de 1 796 cm3 dans une version de 103 ch à injection mécanique Kugelfischer et de la boîte manuelle à quatre rapports. Fin 1970, le 1, 8 litre fait place à un 2 litres de 104 ch et en septembre 1974, coupé et cabriolet bénéficient de retouches (phares rectangulaires simples et feux arrière en un seul bloc). Les deux modèles reçoivent le V6 PRV à carburateurs de 2 664 cm³ et 136 ch. La boîte automatique ZF est en option sur le coupé. En 1978, le V6 reçoit une injection qui porte sa puissance à 144 ch, avec une boîte manuelle à 5 rapports. En septembre 1979, coupé et cabriolet reçoivent des pare-chocs en polyuréthanne. La production cesse en 1983 après 31 163 exemplaires dont seulement 1 757 coupé V6 à injection, comme celui proposé ici. Ce coupé 504 (N° de série 2085068) du 2 septembre 1975 affiche 02 537 km au compteur. Il est dans un état général satisfaisant suite à une restauration réalisée il y a quelques années à partir de la coque nue (environ 450 heures de travail). Il a participé à plusieurs rallyes-raids depuis. La mise en route s’effectue normalement. À l’intérieur on trouve des sièges baquets équipés de harnais et un extincteur sur réseau. La voiture est dotée d’un réservoir spécifique et ses pneumatiques présentent 50% d’usure à l’avant et à l’arrière. Elle a son passeport FFSA (N° 68156). 25 000 – 35 000 €
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