FERRARI - 308 GTS - 1980
Long : 4, 23 m / Larg : 1,72 m / Haut : 1,12 m / Empattement : 2,34 m / Poids : 1280 kg
Carte grise Collection.
Mécanique : 8 cylindres en V à 90°, 2926 cm3, 240 cv, double arbre à cames en tête, 4 carburateurs double corps. Transmission aux roues arrières, boite de vitesse manuelle à 5 rapports. Trains roulants : roues 16` (220/55-390), quatre freins à disques, suspensions à roues indépendantes et ressorts hélicoidaux.
Etat de fonctionnement : bon état de marche. Distribution changée. Petit suintement au niveau du moteur.
Carrosserie : caisse acier, peinture rouge. Eléments de carrosserie : toit escamotable.
Etat de conservation : très petit choc à l'arrière droit et rayure avant gauche.
Intérieur : cuir noir.
Etat de conservation : très bon état.
La version targa de la 308 GTB est dévoilée au Salon de Frankfort de 1977 et succède dignement à la 246 GTS. Le principe du toit amovible et logeable derrière les sièges est repris par Pininfarina qui modifie les custodes de la version GTB. Sur un plan mécanique, la GTS ne diffère que très peu de la berlinette : lubrification par carter humide... La coque est en acier, les ouvrants et le toit amovible en alu. Le succès de ce modèle est tel que pour la première fois Ferrari est contraint de contingenter ses livraisons aux importateurs qui eux même doivent privilégier leurs meilleurs clients.
Environ 3219 308 GTS ont été produites entre 1977 et 1980.
Informations sur la vente - Voitures de Collection
Vendredi 12 et samedi 13 avril de 10h à 18h et dimanche 13 de 10h à 12h
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