RENAULT - Floride Hardtop - 1961 - Lot 53

RENAULT - Floride Hardtop - 1961 Dimensions : Longueur: 4,26m/ Largeur: 1,57m/ Hauteur: 1,31m/ Empattement: 2,27m/ Poids : 760 kg Carte grise française Contrôle technique à jour MECANIQUE Moteur : 4 cylindres en ligne, 845 cm3, 35cv, carburateur. Transmission : aux roues arrières, boite de vitesse manuelle à 4 rapports Trains roulants : roues tôles 13 pouces, 4 freins à tambours. ETAT DE FONCTIONNEMENT : Bon état de marche , moteur échange standart. CARROSSERIE Châssis Peinture : Bleu ciel Eléments de carrosserie : Hardtop. Capote : ETAT DE CONSERVATION Points de corrosion au niveau des bas des soubassements et des bas de caisse. INTERIEUR Drap. Intérieur d`origine + Housses. ETAT DE CONSERVATION Présentation correcte. HISTORIQUE LE MODELE A sa sortie en 1959, la Floride est vendue, quelle que soit sa carrosserie, 878 500 F avec une boîte 3 vitesses, 898 500 F en 4 vitesses, soit nettement plus cher que la Dauphine Gordini, facturée 659 000 F. Dès la fin de cette même année, Renault propose une suspension Aerostable, mise au point par l`ingénieur Grégoire et qui, grâce à la combinaison des ressorts hélicoïdaux avec des tampons en caoutchouc à l`avant et des coussins pneumatiques à l`arrière, assure une flexibilité variable. Une version Convertible de la Floride intègre également le catalogue ; il s`agit, en fait, d`une Floride cabriolet bénéficiant d`un hard-top amovible. La carrière de la Floride démarre fort : de 3 777 exemplaires en 1959, la production grimpe à 36 156 unités dès 1960, en particulier grâce au succès remporté aux Etats-Unis, où la Floride s`appelle Caravelle. Hélas, dès 1961, la production retombe à 12 856. Il est vrai aussi, qu`entre 1959 et 1961, le nombre de Renault vendues outre-Atlantique a fondu de 186 000 à 42 000 unités. De plus, l`image trop féminine et les performances modestes de la Floride ne jouent pas en sa faveur. Cela n`empêche pas Renault de faire évoluer