PEUGEOT

Lot 40
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Estimation :
3500 - 5000 EUR
PEUGEOT
205 GTI 1.6L 1987 La 205 a permis à Peugeot de traverser avec succès les années 80, et a constitué un véritable phénomène.Voiture la plus vendue en France plusieurs années de suite, notamment grâce à ses versions diesel, ses variantes GTI et Cabriolet deviendront rapidement des collectors. Depuis son lancement en novembre 1982, la Peugeot 205 a transformé la firme de Sochaux! Transformé et même sauvé du gouffre.Avec l'engagement victorieux de la 205 Turbo 16 en Rallye (puis la commercialisation dès mars 1984 de la 205 GTI 105 ch qui va rapidement venir disputer le titre de meilleure GTI de sa catégorie. En 1986, pour faire face à la concurrence, le quatre cylindres en ligne XU5 JA conserve une cylindrée de 1 580 cm3 (alésage de 83 mm et une course de 73 mm) mais développe désormais 115 ch. Peugeot a écouté les attentes des passionnés qui demandent plus de performances pour la 205 GTI qui est attaquée sur ce point par la tonitruante Supercinq GT Turbo et son 1,4 litres turbo de 115 ch. C'est désormais sur une puissance identique que la 205 GTI peut compter pour lutter avec son moteur atmosphérique contre la R5 GT Turbo. La 205 GTI 1,6 litres 115 ch affiche une homogénéité moteur-boîte-châssis exceptionnelle qui va faire sa force en son temps et est devenue aujourd'hui encore un de ses meilleurs atouts 332942 exemplaires de la 205 GTI, tous modèles confondus, auront été produits entre 1984 et 1996. MOTEUR PEUGEOT 205 GTI 1.6L 1987 CHÂSSIS PEUGEOT 205 GTI 1.6L 1987 DIMENSIONS PEUGEOT 205 GTI 1.6L 1987 TRANSMISSION PEUGEOT 205 GTI 1.6L 1987 Type du moteur: 4 cylindres en ligne/Energie: Essence/Disposition: Transversal avant/Alimentation: Injection Bosch L Jetronic/Distribution: Arbre à cames en tête/Soupapes: 2 par cylindre/Côtes: 83.0 x 73.0 mm/Cylindrée: 1580 cc / Puissance: 115 chevaux à 6250 tr/min/Couple: 13.3 mkg à 4000 tr/min Direction: Crémaillère/Suspension avant: Mc Pherson/Suspension arrière: Bras tirés/Cx: 0.34/Freins avant: Disques ventilés/Freins arrière:
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