Aston Martin

Lot 23
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Estimation :
65000 - 70000 EUR
Aston Martin
AMV8 Spider F1 vantage Comme le veut une longue tradition, Aston Martin a présenté la version décapotable de sa petite (plus compacte que ses prédécesseurs), Aston Martin V8 Vantage Roadster V8, qui contrairement à la tradition est sobrement nommée Aston Martin V8 Vantage Roadster et non Volante. En pressant un bouton situé sur la console centrale, il lui faudra 18 secondes pour capoter ou décapoter la capote en toile. De plus, cela peut se faire même jusqu'à 50 km/h. Le coffre offre désormais un volume de chargement de 144 dm3 soit 166 de moins que le coupé. Cette Aston cabriolet profite d'un châssis assez rigide qui absorbe les vibrations parasites et ne transcrit pas le gémissement des structures Magazine Evo n°19 mai 2007. Le Roadster reprend le V8 4.3 du coupé. Fort de 385 ch, il profite également d'un couple de 410 Nm disponible à 5 000 tr/min. Ce modèle est disponible depuis avril 2007 avec deux transmissions: une boîte manuelle à 6 rapports et une boîte robotisée inédite à 6 rapports. Surpiqures claires, jantes en 19 pouce, pack hifi, GPS, tél, radar de recul, volant multifonction. Entretien à jour. MOTEUR ASTON MARTIN AMV8 SPIDER F1 VANTAGE CHÂSSIS ASTON MARTIN AMV8 SPIDER F1 VANTAGE DIMENSIONS ASTON MARTIN AMV8 SPIDER F1 VANTAGE TRANSMISSION ASTON MARTIN AMV8 SPIDER F1 VANTAGE Type du moteur: V8 à 90°/Energie: Essence/Disposition: Longitudinal avant/Alimentation: Gestion intégrale/Distribution: 2 doubles arbres à cames en tête + VVT/Nombre de soupapes: 4 par cylindre/Alésage & Course: 89.0 x 86.0 mm/Cylindrée: 4278 cc/Compression: 11.3/Puissance: 385 chevaux à 7000 tr/min/Couple: 42.6 mkg à 5000 tr/min Direction: Crémaillère, assistée/Suspensions Av: Triangles superposés/Suspensions Ar: Triangles superposés/Cx: 0.34/Freins avant: Disques ventilés (355mm)/Freins arrière: Disques ventilés (330mm)/ABS: Serie/Pneus avant: 235/45 ZR18/Pneus arrière: 275/40 ZR18 Longueur: 438 cm/Largeur: 187 cm/Hauteur: 126 cm/Coffre: 300 litres/Poids: 1630 kg Boîte de vitesses:
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